Walcowanie pr?tów o przekroju ko?owym z g?ówek z?omowanych szyn kolejowych

摘要

W artykule opisano przyk?ad zastosowania nowego procesu walcowania ?rubowo-klinowego (W?K) do kszta?towania pr?tów ko?owych z zu?ytych g?ówek szyn kolejowych. Proponowan? koncepcj? walcowania wst?pnie zweryfikowano przy u?yciu metody elementów skończonych w oprogramowaniu Forge NxT 1.1. W trakcie obliczeń okre?lono parametry si?owe procesu, zu?ycie narz?dzi oraz wyznaczono rozk?ady intensywno?ci odkszta?cenia. Prognozowano mo?liwo?? pojawienia si? zjawisk ograniczaj?cych realizacj? procesu w warunkach rzeczywistych. Dodatkowo porównano technologi? walcowania wzd?u?nego z proponowan? technologi? walcowania sko?nego pr?tów z g?ówek szyn. Uzyskane wyniki badań wskazuj?, ?e mo?liwe jest walcowanie pr?tów z g?ówek szyn kolejowych stosuj?c obie metody walcowania. Wyniki analizy wskazuj?, ?e pr?ty kszta?towane metod? walcowania sko?nego posiadaj? znacznie wi?ksz? dok?adno?? ani?eli pr?ty walcowane wzd?u?nie.