机译:高温陆基燃气轮机中涂层弹簧夹和入口环磨损的实验研究
Purdue Univ Sch Mech Engn W Lafayette IN 47907 USA;
Purdue Univ Sch Mech Engn W Lafayette IN 47907 USA;
Siemens Energy Inc Charlotte NC 28273 USA;
Fretting wear; Gas turbine; Coatings; High temperature;
机译:高温陆基燃气轮机中涂层弹簧夹和入口环磨损的实验研究
机译:从混合制度转换到升高温度诱导的偏滑动量的转化过程中的磨损磨损行为及其机理研究
机译:适用于LiftFan应用的氮化和热喷涂Ti-6-4零件的微动磨损的实验研究
机译:渗流和热喷涂涂层磨损磨损Ti-6-4零件的试验研究
机译:在设计校正的条件下运行的一台和半台高压涡轮机的入口温度曲线和冷却效果的实验和计算研究。
机译:关于收缩环机制以外的胚胎细胞分裂:卵黄限制温度和卵大小影响的实验和计算研究
机译:入口径向温度廓线对跨音速涡轮机气动性能影响的实验研究
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.