Bericht uber eine neue BASt-Studie mit detaillierten Daten zum Unfallgeschehen schwerer Guterkraftfahrzeuge

摘要

Mit einer neuen Studie hat die Bundesanstalt fur Strassenwesen (BASt) eine Vielzahl von Daten uber das Unfallgeschehen schwerer Guterkraftfahrzeuge veroffentlicht. Damit sind erstmals systematisch strukturierte, detaillierte Analysen moglich, die weit uber das hinausgehen, was bisher allein mit Daten in der vom Statistischen Bundesamt regelmassig veroffentlichten Statistik machbar war. Pauschale Analysen des "Lkw-Unfallgeschehens" konnen so wesentlich verfeinert werden. Die Gesamtzahlen der Unfalle und dabei Verungluckter sind nachhaltig gesunken. Dennoch ist es im Hinblick auf die besondere Unfallschwere wichtig, verbliebene Verbesserungspotenziale zu identifizieren und gezielt auszuschopfen. Dafur sind detaillierte Zahlen erforderlich, wie sie mit der neuen BASt-Studie erarbeitet wurden. Bereits 2014 wurde vom Arbeitskreis 22 der Forschungsvereinigung Automobiltechnik eine strukturierte Vorgehensweise vorgeschlagen, mit der das Unfallgeschehen einzelner Gruppen schwerer Guterkraftfahrzeuge auf Autobahnen, Landstrassen und innerorst getrennt analysiert wird. Ohne den Blick auf das Gesamtgeschehen zu verlieren, ergeben sich so erweitere Moglichkeiten der Unfallforschung mit angemessener Beachtung von Fahrzeugvielfalt und Einsatzzwecken. Insbesondere im Rahmen aktueller Diskussionen uber das Nutzenpotenzial von Fahrerassistenzsystemen lassen sich zweckmassig gegliederte Analysen durchfuhren, welche (in Verbindung mit erganzenden Einzelfallerhebungen) wertvolle Erkenntnisse liefern konnen.