Europaischer Runderneuerungs-markt verliert weiter an Boden gegenuber Importen - Landmarke 2016: Erstmals mehr Importe als Runderneuerte

摘要

Ein Viertel der in Europa vermarkteten Lkw-Reifen kommt mittlerweile als Importreifen auf den Markt, und zwar von Herstellern, die daruber hinaus keine eigenen Produktionsstatten vor Ort haben und demnach ihre Reifen auch nicht in den sogenannten Europool melden. Dass diese Lkw-Reifenimporte viele im Markt uberaus nervos machen, kann man nicht zuletzt auch an dem seit vergangenen Sommer laufenden Antidumpingverfahren der Europaischen Kommission gegen aus China stammende Lkw- und Busreifen ablesen. Ublicherweise favorisiert die auf Freihandel spezialisierte EU andere, technische oder qualitative Beschrankungen fur den europaischen Marktzugang, man denke da etwa an das EU-Reifenlabel oder andere Standards. Die vermeintlichen Billigreifen aus Fernost setzen aber unvermindert die europaische Runderneuerung unter Druck, wie von der ETRMA bereitgestelltes Zahlenmaterial auf beangstigende Art und Weise illustriert.