首页> 外文期刊>Ukrainian Market Review >Нет Аналогов Ан-148
【24h】

Нет Аналогов Ан-148

机译:没有模拟AN-148

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Создание регионального пассажирского самолета Ан-148 считается наиболее перспективным украинско-российским проектом, во-первых, потому, что эта ниша авиационного рынка практически не заполнена. Среди прямых конкурентов Ан-148 называют пока не состоявшийся российско-украинский самолет Ту-334 и российско-американский лайнер RRJ, который на сегодняшний день находится в проектном состоянии. При этом на стороне Ан-148 - высокий уровень экономичности и современные подходы в техническом решении, подчеркивают специалисты. Во-вторых, как известно, уровень старения украинского и российского гражданских авиапарков близок к критическому, и уже сейчас многие авиакомпании ищут замену советским самолетам Ан-24, -Як-42 и Ту-134, отработавшим свой ресурс. Учитывая, что создатели Ан-148 запланировали серийный выпуск самолета на начало 2006 года, руководство отечественных и зарубежных авиакомпаний с интересом присматривается к машине как к потенциальной замене старых самолетов. Среди первых покупателей нового украинско-российского самолета специалисты называют российские авиакомпании "Пулковские авиалинии" и "Красноярские авиалинии".
机译:AN-148区域客机的创建被认为是最有前途的乌克兰 - 俄罗斯项目,首先是因为航空市场的这个利基实际上没有填补。在直接竞争对手中,AN-148不会被称为TU-334俄罗斯 - 乌克兰飞机和俄语RRJ衬里,目前处于项目状态。与此同时,AN-148的一侧是技术方案中的高效率和现代方法,专家强调。其次,如您所知,乌克兰和俄罗斯民用公园的老龄化程度接近至关重要,现在许多航空公司正在寻找苏联飞机AN-24,Oyak-42和Tu-134的替代品,他们花了他们资源。鉴于AN-148的创作者计划在2006年初计划飞机的串行发布,国内外航空公司的领导层看起来靠近汽车作为旧飞机的潜在替代品。在新的乌克兰 - 俄罗斯飞机的第一个买家中,专家致电俄罗斯航空公司“普尔科沃航空公司”和“Krasnoyarsk Airlines”。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号