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【24h】

Grosse Stahlplatten exakt brennschneiden

机译:大钢板完全火焰切割

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摘要

Beim Restaurieren eines Segel-Frachtschiffs fur den Hamburger Hafen nutzt die Peters Werft GmbH die Vorteile einer grossformatigen Plasma-Auto-genbrennschneidanlage von MicroStep. Diese kann auch bestehende Bleche digitalisieren und ausgeschnittene Bauteile individuell kennzeichnen. Die Peters Werft GmbH im schleswig-holsteinischen Wewelsfleth restauriert den Frachtsegler Peking. Das 115m lange und 15 m breite Schiff lief im Jahr 1911 bei der Hamburger Werft Blohm+Voss vom Stapel. Der Viermaster tragt 32 Segel mit bis zu 4100 m~2 Segelflache. In seiner rund hundertjahrigen Fahrtzeit befuhr das Schiff vor allem die Route zwischen Europa und Chile. Zunachst diente es als Frachter, spater auch als Schulschiff. Zuletzt war es in New York stationiert und konnte museal besichtigt werden. Demnachst wird es in Hamburg vor Anker gehen. Ab dem Jahr 2019 wird es gegenuber der Elbphilharmonie als Museumsschiff bereitstehen.
机译:在为汉堡港恢复帆船船时,Peters Werft GmbH使用来自MicroStep的大型等离子轿车基因切割机的优势。 这也可以将现有纸张数字化并单独表征剪切组件。 彼得斯维格 - 霍尔斯坦韦尔斯的Gerft GmbH恢复了北京的货运地球。 1911年,115米长和15米宽的船舶在汉堡造船厂Blohm + voss堆栈。 四大师携带32辆帆32辆帆船。 在他百年的旅程中,这艘船主要是欧洲和智利之间的路线。 首先,它担任货轮,后来作为一艘学校船。 最近,它驻扎在纽约,可以访问肌肉。 绝对,它将是汉堡的锚。 从2019年开始,它将作为博物馆船上的elbphilharmonie出席。

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