Test: Der frisch gelittete Ford Transit Custom stellt sich dem Einzeltest. Dort muss er beweisen, dass er auch gestreift mit edlen Extras noch ein echtes Nutzfahrzeug ist. Mit dem Facelift ist Ford dem Trend gefolgt und hat dem Transit Custom eine machtige Schippe vom aktuellen SUV-Design des Hauses verpasst: grosser Kuhlergrill um das Ford-Oval und angriffslustige Lufteinlasse darunter. Da trifft es sich also umso besser, dass der Testwagen rein optisch noch einen draufsetzt. Auf den ersten Blick gibt sich der Transit Custom Sport an den 18-Zoll-Leichtmetallradern, speziellen Front- und Heckschurzen und Seitenschwellern sowie den mattschwarz abgesetzten GT-Streifen, im englischen Sprachgebrauch auch Go-faster-Stripes (Fahr-schneller-Streifen) genannt, auf edlem "Chrome Blue Metallic" zu erkennen. In Grossbritannien sieht Ford tatsachlich auch grosses Absatzpotenzial fur die Ausstattung, beispielsweise fur den "schnellsten Klempner in Essex".
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机译：测试：新租用的FORD TransitSucc原引入了单一测试。 在那里，他必须证明他还与一个真正的商用车带来了高贵的额外装饰。 随着整体福特遵循了这一趋势，并错过了来自当前的房子SUV设计的过境定制一个强大的外壳：围绕福特椭圆形和攻击下面的进气口的大库勒格尔。 因此，测试车在纯粹视觉上更好。 乍一看，在18英寸轻金属面包，特殊的前方和尾巴和侧阈值以及亚光黑色遥控条纹上的过境定制体育，英语用途也称为Go-Faster条纹（Fahr Fast Straft）到认识到贵族“铬蓝金属”。 在英国，福特还认为设备的巨大销售潜力，例如用于“埃塞克斯最快的水管工”。
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