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【24h】

清水和夫と石井昌道のソウルトゥザソウルサーチャーズシーズンII - 自然吸気大排気量V8エンジン搭載スポーツモデルのいま

机译:Shimizu和Masai Ishii II-自然摄入运动模型的Seoul Seoul Sartra季节与V8发动机

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摘要

今月の“ソウル”の主役はV8エンジンだ。電動化時代にピストンが8個もあるエンジンに未来はないのだろうが、V8エンジンはめっきりと減ってきた。気筒数(排気量)を減らし、ターボとモーターで補完してパワーとトルクは性能アップするのが今のトレンドだ。だが、自然吸気のV8の雄叫びは聞けなくなる。そhなさみしい時代にあえて、自然吸気のV8で頑張るモデルをピックアップした。その1台はコルベットであり、もう1台はレクサスGS Fだ。まずはコルベットから。その名前は18~19世紀にかけて活躍した軍艦のひとつに由来する。その名に恥じないほどコルベットのキャラクターは究極の肉食系だ。だが、欧州のセレブな雰囲気のスポーツカーとは異なり、ジーンズとTシャツで乗れるカジュアルさがアメリカらしい。
机译:本月的“首尔”的主角是V8发动机。 虽然电力时代有8个活塞,但发动机没有未来,但V8发动机已经减少。 汽缸数(位移)减小并互补,涡轮增压器和电动机,电源和扭矩现在正在提高性能。 但是,没有办法尖叫自然摄入量。 有一个模型,我在自然摄入的v8努力工作。 其中一个是Corvette,另一个是雷克萨斯GS F. 首先是来自Corvette。 这个名字是从第18世纪和19世纪中活跃的战舰之一。 Corvette角色是终极肉食。 然而,与欧洲名人的跑车不同,牛仔裤和T恤的休闲骑行似乎是美国。

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