Werkstoffe fur die Automobilanwendung - Grenzen und Folgen der Stoffverbote

摘要

Heutzutage sind fur Herstellung von Produkten weltweit nahezu in allen Markten Materialrestriktionen vorhanden, die sektorspezifisch oder umfassend gelten. Eine wesentliche Vorreiterrolle nimmt dabei die Europaische Union ein. Ein Beispiel einer sektorspezifischen Regelung von Materialverboten stellt der Art. 4.2. der EU Altfahrzeugrichtlinie 2000/53 dar. Darin wird die Verwendung der Schwermetalle Blei, Cadmium, Quecksilber und sechswertiges Chrom mit Fahrzeugbau seit dem 1.7.2003 verboten und nur noch in besonderen Ausnahmefallen gestattet. Diese sind in einem Anhang II der Richtlinie verzeichnet und werden regelmassig dahingehend uberpruft, ob die erteilten Ausnahmen unverzichtbar sind. Innerhalb der letzten 15 Jahre konnte die Menge der verwendeten Schwermetalle enorm reduziert werden.