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机译:3D机动车碰撞重建可见性虚拟估计镜面探测
Univ Zurich Inst Forens Med Winterthurerstr 190-52 CH-8057 Zurich Switzerland;
Zurich City Police Special Survey Tech Accid Serv Bahnhofquai 5 CH-8001 Zurich Switzerland;
Forens Inst Zurich Authenticat Identificat Zeughausstr 11 CH-8004 Zurich Switzerland;
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3D visualization; Structured light scanning; Mirror reconstruction; 3ds Max; Geomagic Wrap;
机译:3D机动车碰撞重建可见性虚拟估计镜面探测
机译:用于优化基于三角形网格的曲面的梯度流:在处理可见性的3D重建问题中的应用
机译:用于优化基于三角形网格的曲面的梯度流:在处理可见性的3D重建问题中的应用
机译:基于计算能见度图的多面体障碍物3D最短无碰撞路径生成
机译:第一部分:南加州短周期表面波传播的3D模拟;第二部分:地震源参数估计中的递归随机反卷积
机译:驼鹿机动车碰撞与其他高速机动车碰撞中的颌面部伤害
机译:海洋调节了全球气候对自然和人为强迫的响应。然而,在过去的2,000年中(这是了解当前和未来气候对这些强迫的响应的关键间隔),全球海表温度变化及其潜在的驱动机制受到的约束很有限。在这里,我们提出了一个共同的时期(ce)的全球海面温度的全球综合,该综合来自57个符合严格质量控制标准的海洋重建项目。我们观察到从1到1800 ce的冷却趋势,对于显式测试重建中潜在的偏倚而言,该趋势很稳健。在801至1800 ce之间,表面降温趋势在质量上与地面温度重建的独立合成以及从使用过去外部辐射强迫的最佳估计的气候模型模拟集合推导出的海面温度合成在质量上是一致的。使用单一和累积强迫的气候模拟表明,从801到1800 ce的海洋表面冷却趋势主要不是对轨道强迫的反应,而是爆炸性火山爆发的频繁发生。我们的结果表明,火山喷发的反复簇可引起净的负辐射强迫,这会导致混合层海洋热量降低而导致百年和全球规模的降温趋势。
机译:用等高线重建三维表面保持一致性