机译:规划商品的分布在城市物流的背景下,考虑随访和时间限制分配交货
城市正在越来越大,拥有更多的家园和公司,这些公司需要更多的商品来供应它们。 此外,更多的车辆在城市旅行,导致温室气体排放,交通堵塞和许多损害公民生活质量的其他问题。 为了使其更好,地方政府正在对车辆类型的限制施加,以及他们可以在城市提供货物的时间。 因此,为了计划在该限制的背景下的商品分发,本文提出了一种数学模型,该模型包含用于规划货物分配的分裂交付,异构舰队,访问限制和时间窗的特征。 根据从农业供应公司向超市提供货物的实际数据,阐述了7个实例,结果表明,该模型可以为本公司带来成本节约和公民的环境效益。 p>
Industrial Engineer Department Federal University of Espírito Santo Brazil;
Graduate Program in Civil Engineering - Transport Federal University of Espírito Santo Brazil;
Industrial Engineer Department Federal University of Espírito Santo Brazil;
Civil Engineer Department Federal University of Espírito Santo Brazil;
split delivery vehicle routing problem; city logistics; greenhouse gas emissions; access and time restriction;
机译:规划商品的分布在城市物流的背景下,考虑随访和时间限制分配交货
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