Neue Testprozeduren zur Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw mit variablen Lenksystemen

摘要

Standardisierte Fahrdynamiktests ermoglichen einen Vergleich verschiedener Fahrzeuge bezuglich unterschiedlicher Fahreigenschaften wie beispielsweise Unter-oder Ubersteuern. FEV verwendet diese Testverfahren zur Erstellung von Streubandern fur alle Fahrzeugklassen. Die Einfuhrung von Lenksystemen mit variabler Ubersetzung fuhrt dazu, dass eine Vergleichbarkeit der Fahrzeuge hierdurch nicht mehr gewahrleistet ist. Daher ist eine Methode erarbeitet worden, die die Vergleichbarkeit von Fahrzeugen mit variablen Lenksystemen untereinander und zusatzlich mit konventionellen Lenkungen ermoglicht.