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【24h】

Interview mit Werner Kostler, Leiter Strategie Division Interior bei Continental: 'Designkriterien der Cyber Security von Anfang an berucksichtigen'

机译:面对Werner Kurkler,Continental策略师内部负责人:“从一开始的网络安全设计标准”

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摘要

Fragen zur Portfolio-Erganzung um Elektrobit und Argus sowie zum mehrschichtigen Ansatz fur die automobile Cyber-Sicherheit beantwortet der Continental-Experte Werner Kostler. Bei Continental spricht man mit Blick auf das Thema Cyber Security von einer umfangreichen, ganzheitlichen Betrachtung. Wo liegen dabei die Grenzen zwischen Hard- und Software? Und wie stellen Sie sich mit Elektrobit und Argus auf? Wenn wir neue Architekturen und Plattformen entwickeln, werden die Designkriterien der Cyber Security von Anfang an berucksichtigt. Das heisst, dass unsere Produkte gewisse Anforderungen mitbekommen, die dann heruntergebrochen werden. Bei der Hardware, die entsteht und dann ins Fahrzeug Einzug halt, sind diese Anforderungen bereits enthalten. Auf dieser Hardware wird dann Software laufen, die von Elektrobit und Argus entwickelt wird. Diese entspricht einer maximalen Ausbaustufe, etwa wenn sie auf der Telematikeinheit von Continental lauft.
机译:关于关于电子和ARGUS的投资组合评估的问题以及汽车网络安全的多层方法,答案的大陆专家Werner Kurkler。 在大陆,对网络安全主题的观点是一个全面的整体考虑。 硬件和软件之间的界限在哪里? 你如何用电磁杆菌和argus设置? 当我们开发新的架构和平台时,从头开始考虑网络安全的设计标准。 这意味着我们的产品已经注意到某些要求,然后将其分解。 在创建的硬件中然后停止在车辆中,已经包括这些要求。 在此硬件上,软件将运行,由电子托管和Argus开发。 这对应于最大扩展阶段,例如,如果您在Continental的远程信息处理单元上运行。

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