Die vierte Generation des Audi A8 muss wieder liefern. Ob das Technikfeuerwerk und das neue Design genugen, um die Luxuslimousine auch bei den Verkaufszahlen an die Spitze zu befordern, bleibt offen. Denn die Konkurrenz ist stark wie nie. Es begann, wie viele der Spitzenleistungen des Volkswagen-Konzerns, als Vision von Ferdinand Piech: Der ehrgeizige Osterreicher wollte, damals noch als Entwicklungschef, Audi ganz oben positionieren. Dazu gehorte ein entsprechendes Auto: Spekuliert wurde daruber schon in den fruhen Achtzigerjahren, damals sollte es Audi 300 heissen. Fur den Antrieb wurden Porsche-Motoren gepruft; letztlich entschied man sich fur eine Eigenkonstruktion, die auf dem EA827-Vierzylinder basierte.
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