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バス事業者訪問 205 小田急バス株式会社 小田急シティバス株式会社

机译:巴士公司参观205多达宇公交有限公司Odakyu City Bath Co.,Ltd。

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摘要

小田急バスは東京都区部西部から武蔵野·多摩地域,神奈川県の川崎市北部·横浜市に路線網を展開している。社名が表すように小田急グループのバス事業者だが,路線網は小田急線沿線のみならずJR中央線や京王線沿線,さらに東急線に至る広いエリアをカバーする。小田急バスの前身は,1932(昭和7)年6月に設立された武蔵野乗合自動車で,当初は調布駅(京王)と吉祥寺駅,武蔵境駅(現JR)間などでバスを運行した。なお武蔵野乗合はさらに遡ると安全自動車の乗合事業が源流にあり,その関係で武蔵野乗合の設立から間もない時点では,車両は安全自動車が輸入総代理店となっていたダッジの9人乗りが6台と記録されている。戦時中は全国的に公共交通の合併·統合が国策として進められたが,武蔵野乗合は単体で存続し終戦を迎えた。戦後は国際興業傘下となった一時期を経て1950(昭和25)年8月に小田急電鉄グループとなり,同年9月1日に小田急バスへと社名を変更して現在に至る。
机译:Odakyu巴士已开发出一条路线网络,位于川崎市,川崎市,卡卡瓦川县,康川市,东京西部,东京川口市。由于公司名称代表Odakyu集团的公共汽车公司,路线网络不仅沿着Odakyu线,而且沿着JR Chuo Line,Keio线和来自Keio Line的广域网和东宇线路。 Odakyu巴士的前身由Musashino乘客经营,于1932年6月成立(昭和7),并在开始,我在楚豪站(Kicio)和Kichijoji站,Musashikan站(当前JR)之间运营了一辆公共汽车。此外,当武藏犬段落的日期退回后,安全汽车的乘客业务是一种原产地,当既没有建立穆什诺州的武藏野通道的关系时,车辆是一辆安全车的闪避9座。是进口机构。它被六个单位记录。在战争期间,全国各地公共交通的合并和融合被促进为国家政策,但武藏野的激情独自幸存下来并达到了战争结束。战争结束后,经过一段时间的国际假肢,1950年8月成为Odakyu电铁路集团(昭和25),并于9月1日将其公司名称更改为Odakyu巴士,并到达目前。

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