(PS176)超高強度マルテンサイト鋼の機械的性質に及ぼす表面脱炭の影響

摘要

自動車業界では、軽量化ならびに衝突安全性の向上の両立を達成するために、鉄鋼部材の高強度化が進められている。しかしながら、高強度化には遅れ破壊の懸念や曲げ性の低下が伴う。遅れ破壊の抑制には合金炭化物による水素トラップが効果的であるという報告1)があるが、添加元素が高価であるため、コスト上昇を伴う。また、ベイナイト鋼において表面脱炭は曲げ性を向上するという報告2)があるが、引張強度2000MPa級のマルテンサイト鋼の表面脱炭に関する報告はあまりない。本報では、耐遅れ破壊性と曲げ性を向上させる手法として表面脱炭の効果を検討する。