首页> 外文期刊>材料とプロセス: 日本鉄鋼協会講演論文集 >(S332)塩浴軟窒化後の高周波加熱焼入れによる中炭素鋼の面圧疲れ強さ改善
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(S332)塩浴軟窒化後の高周波加熱焼入れによる中炭素鋼の面圧疲れ強さ改善

机译:(S332)通过盐水和软氮化后高频加热硬化改善中碳钢的表面压力强度

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摘要

自動車の高出力化や燃費改善を達成するためには、無段変速機や多段変速機の構成部品である歯車歯面の耐摩耗性および耐ピッチング性のさらなる向上が必要になる。その要求面圧の高さ(3.0~4.0GPa)から、硬化層が深い浸炭や浸炭窒化焼入れが採用され、硬化層が浅い窒化や軟窒化処理の適用は限定されている。一方、耐高面圧性には、焼戻し軟化抵抗に優れる窒素含有マルテンサイト(以下窒素マルテンサイト)組織が有効である1)。そこで、本研究では、塩浴軟窒化処理後、硬化層深さを確保するため高周波焼入れを行うこととした。その際、加熱による窒化層からの窒素放出を抑制する目的で脱窒素防止剤を利用した。この複合処理による面圧疲れ強さ向上効果を調べた。
机译:为了实现汽车的高输出和燃料效率,进一步提高齿轮齿表面的耐磨性和抗衡性,这是连续变速器和多级传动的组件。 从所需表面压力(3.0至4.0GPa)的高度采用,采用渗碳和渗碳氮化硬化,采用煤煤煤 - 硝化硬化,并施加具有浅层固化层的氮化层溶胶氮化的应用是有限的。 另一方面,高表面耐压性在含氮的马氏体(下文中称为氮马氏体)组织中有效,其温度低于软化抗性1)。 因此,在该研究中,进行高频猝灭以确保盐水和软氮化处理后的固化层深度。 当时,使用脱氮抑制剂,用于通过加热抑制氮化物层的氮气。 研究了通过该复合处理改善表面压力疲劳强度的效果。

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