テーラードブランク技術における各種溶接法の比較

摘要

21世紀において自動車車体に使用される材料として、地球環境保護の動きから軽量化材料であるアルミニウムの使用比率が高くなることが予想されている。 ハイブリッドボデー達成のためには、必須なことではあるが主要材料として鋼材の使用比率は維持するために、鉄鋼材料の高張力化のみならず加工技術の進歩を因っていく必要がある。 本報告では、車体軽量化と低コスト化の両立が可能な加工技術の一つであるテーラードブランク技術に注目し、現在実用化されている各種溶接方法の比較を行うとともに、今後の展望を総括したい。