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自動車用薄鋼板のアーク溶接部における電着塗装後の耐食性と疲労特性に及ぼすショットブラストの影響

机译:汽车薄钢板电弧焊部分电沉积涂层耐腐蚀性和疲劳特性的影响

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摘要

地球環境保護の重要性が高まる中,自動車ではCO_2排出量の削減を達成するため,軽量化に向けた取組みが益々強く求められている.自動車のボディ部品では,近年,高張力鋼板を適用することによる鋼板の薄肉化が進hでいる.他方,シャシー部品ではボディ部品ほど薄肉化は進hでいない.これは,シャシー部品は静的強度だけではなく剛性,耐食性,疲労強度が板厚の主要な制約因子となっており,単純に高張力鋼板を用いるだけでは薄肉化できないケースが多いためとされている.シャシー部品は部位により薄肉化の主要な制約因子が異なるため,それぞれの制約因子に合わせた対応が必要とされる.
机译:虽然全球环境保护的重要性得到了增强,汽车,我们有越来越多的努力来降低减肥,以实现CO_2排放的减少。 在汽车身体部位,近年来,通过施加高张力钢板稀疏钢板的变薄是进步的H. 另一方面,在底盘部分中,稀释剂不像身体部位一样。 这是因为底盘组分不仅是静力,而且也是刚性,耐腐蚀性和疲劳强度,并且仅仅是因为它是一定的案例,即不能简单地使用高拉伸钢板。有。 由于底盘部分与现场稀释因子的一部分不同,因此必须响应每个约束因子。

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