В перспективных воздушно-реактивных двигателях летательных аппаратов для создания тяги предлагают сжигать углеводородное топливо в периодически генерируемой бегущей детонационной волне (ДВ) [1]. В таких двигателях целесообразно использовать штатное жидкое топливо типа авиационного керосина без активных добавок, с непосредственной подачей в камеру сгорания и без предварительного смешения с воздухом. В связи с низкой детонационной способностью топливных распылов и большими энергетическими затратами на инициирование детонации [2] возникает ряд фундаментальных проблем. Возможность решения этих проблем связывают в основном с применением "предетонатора" [3] - промежуточного устройства, в котором ДВ относительно легко инициируется в тошгавно-кислородной смеси. Полученную ДВ затем перепускают в камеру сгорания с топливно-воздушной смесью. В данной работе предложен и исследован новый способ инициирования детонации в распылах жидкого топлива, открывающий путь к созданию "предетонатора" на топливно-воздушной смеси без использования кислорода. Способ основан на идее Я.Б. Зельдовича и А.С. Компанейца [4] о возможности инициирования газовой детонации с помощью принудительного зажигания распределенными внешними источниками, установленными вдоль канала с горючим газом. Для газовых пропано-воздушных смесей экспериментальное доказательство идеи [4] получено в [5].
展开▼
