プラスチック開発海外情報［107］長繊維強化熱可塑性樹脂（D－LFT）によるトラクターキャブルーフの開発

摘要

いわゆるドFRPとして知られる熱硬化件のガラス繊維强化樹脂コンポジットに代わる材料として、1980年中ごろから開発されたGlass　 Mat　 Thermoplastics　 （GMT－スタンパプルシート）は、高い特性やりサイクルの容易さなどから、自動車のブロントエンドのほか、多くの構造体に広く使われてきたり　一方で、Verton, Celastran, Stamaxなどのペレット状のThermoplastic Composite (TPC)も、GMTより成形が容易であることから、同様に自動車の構造体などに広く普及してきた。