欧米における自動車塗装の技術動向

摘要

自動車用塗料は美観の付与、防錆性ならびに耐チッビング性といった機能をもたせるため、表面処理、電着、中塗り、ベースコートそしてクリアコートからなる複層塗膜構造をわずか約100μmの厚さで形成している。このような複層塗膜の形成は塗装と乾燥を繰り返すため、自動車塗装では消費するエネルギー（それに伴うCO2の発生）や、塗料から発生する揮発性有機化合物（VOC）の環境問題と向き合ってきた。