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【24h】

石油業界に消費税率10%増税の影響あるか予想外のガソリン需要減と混乱の可能性も

机译:由于石油工业税率消费税率成本,预期汽油需求和混乱的潜力

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摘要

10月1日から石油製品に消費税率10%が適用された。SSのガソリン、軽油、灯油の10%上乗せ分が入って、店頭価格の表示も変わった。レギュラーは、1l当たり3円程度が上がっている。一般のドライバーへは、9月中に告知し、増税の周知を促した。しかし、9月中は、ガソリン市況が原油価格上昇もあって、値上がりし、一部ドライバーが給油を控える様子が見られた。ガソリンの最大の需要地関東では、9月23~29日の増税前のSS店頭は駆け込み給油があまり見られなかった。だが、増税前日の9月30日にドライバーが駆け込み給油の列が彼方此方で見られた。それだけに、消費税率10%でのガソリン需要への影響が気になる。
机译:10月1日从10%的消费税率应用于石油产品。 SS的汽油,轻油和煤油10%加入,并显示出超额价格的变化。 常规约为每升3日元。 一般司机于9月宣布,提示了解税收增加。 然而,在9月期间,汽油市场上升原油价格上涨,价格上涨,一些司机表明他们加油。 在23-29之前在Kanto,SS商店的汽油需求最大并没有显示出大量润滑。 然而,司机的驾驶员于9月30日,在税前增加前一天,以及加油行动的方式。 这就是为什么我担心消费税率10%的汽油需求的影响。

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