机译:销售实际北美,亚洲和欧洲两种加工销售高景观Di Di是仅在欧洲的减号
机译:销售结果北美,亚洲和欧洲的积极趋势销售前景未来DI仅在欧洲为负水平
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:荷兰-海牙的区域结构规划:欧洲城市区域规划的理论和方法研究第三部分
机译:日本大型公司与初创企业之间合作的实证分析-与初创企业的合作能否为大公司的财务绩效做出贡献?
机译:《北方的三个人》研究:战争最后一部电影修订的性别边界(联合研究报告1欧洲,美洲和亚洲流行战争媒体中“人”与性别秩序建设的国际比较)