オートバイ用リアアームを想定したアルミニウム合金のフレッティング疲労強度改善のための表面処理に関する検討

摘要

そこで本研究では，供試材として実際にフレッティングの発生が問題とな一つているオートバイのリアアームに使用される溶接構造用アルミニウム合金（JIS A7N01-T6）を用い，有限寿命から超高サイクルまでのフレッティング疲労強度の改善を目指した．フレッティングによる疲労強度低下防止策として有効と考えられる3種類の表面処理を施してフレッティング疲労試験を行った．その際，S-N曲線や試験後の破面観察等による検討のみならず，走査電子顕微鏡付き疲労試験機（SEM-Servo）とそこで使用可能なように開発したフレッティング発生治具を使用し，フレッティング疲労き裂の発生および進展挙動を詳細に観察して表面処理の影響について検討した．