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Kollege Roboter hilft beim Entleeren von Containern

机译:同事机器人有助于排空容器

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摘要

Seecontainer haben ein Ladevolumen von gut 65 Kubikmetern. Diese werden uberwiegend noch manuell entleert. Kunftig soll diesen harten Job ein Roboter ubernehmen. LANDSBERG. 40-Fuss-Standardcontainer sind die haufigsten Seecontainer weltweit. Mit ihren Innenmassen von rund 12 mal 2,3 mal 2,4 Metern haben sie eine Nutzlast von zirka 26 Tonnen. Diese Container zu entleeren, ist eine schwere, heute in den Hafen uberwiegend noch manuelle Arbeit. "Kunftig soll sie mithilfe eines neuartigen Roboters erledigt werden", sagt Wolf Lampe, Leiter Zentralbereich Nachhaltigkeit und neue Technologien bei BLG Logistics. Dieser Gedanke ist freilich nicht neu, lasst sich aber erst jetzt umsetzen. In der Zeit zwischen 2009 und 2013 habe sich BLG Logistics dieser Thematik schon einmal angenommen, die Ergebnisse der damaligen Versuche flossen in die jetzige Entwicklung ein.
机译:海容器的充电量为65立方米。 这些仍然是手动清空的。 条约这项艰苦的工作应该采取机器人。 Landsberg。 40英尺的标准容器是全球普通的帆船集装箱。 其内部群众大约12次2.3倍2.4米,您的有效载荷约为26吨。 排出这些容器是一个沉重的,今天在港口远程手动工作。 “人工通过使用新颖的机器人来完成的,”沃尔夫·兰德,中央部门可持续发展和新技术领导者。 当然,这种思想并不是新的,但现在只能实施。 在2009年至2013年期间,BLG物流已经承担了这一主题,在目前的发展中审判该时间的试验结果。

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