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【24h】

Abschirm- und Dichtungstechnik in alternativen Fahrzeugkonzepten: Neue Fahrzeugkonzepte, neue Anforderungen

机译:替代车辆概念中的屏蔽和密封技术:新的车辆概念,新要求

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摘要

Werkstoffentwicklungen verandern sich gerade im Zuge von autonomen Fahrzeugkonzepten, Elektromobilitat und 5G. Im Interview erlautert Dr. Stefan Reichle, Market Unit Manager Alternative Mobility and Industry, Parker Hannifin, Engineered Materials Group, wichtige Details. Herr Dr. Reichle, autonome Fahrzeugkonzepte verandern die Anforderungen an Werkstoffentwicklungen. Was bieten Ihre Werkstofflosungen aktuell? Autonome Fahrzeuge benotigen eine Vielzahl an Sensoren, Steuergeraten und weiterer elektronischer Komponenten. Aufgrund des begrenzten Bauraums in Fahrzeugen fuhrt dies zu einer hohen Bauteil- sowie Baugruppendichte, die entsprechend platzsparende Packaging-Losungen erfordert. Durch eine hohe Leistungsdichte kommen sowohl besondere Anforderungen an die Kuhlung beziehungsweise ans Warmemanagement als auch die EMI-Abschirmung (EMI, electro-magnetic interference) gegen elektromagnetische Storgrossen sowie die zuverlassige Abdichtung der empfindlichen Komponenten gegen Umwelteinflusse hinzu.
机译:物质发展在自动车辆概念,电动性和5G的过程中。在采访中博士斯特凡Reichle,市场部经理替代流动性和产业,派克汉尼汾,工程材料集团,重要的细节。博士基因,自主车辆概念需要材料的要求。什么是你的材料解决方案目前提供?自治车辆需要各种传感器,控制装置和其他电子元件。由于在车辆的有限空间,这导致高的部件和模块的密度,这要求相应的节省空间的封装解决方案。高功率密度的增加,用于冷却或温暖的管理和EMI屏蔽(EMI,电磁干扰)对电磁storgrasses和抗环境影响敏感部件的可靠的密封两个特殊的要求。

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