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【24h】

複層鋼板の強度延性に及ぼす高延性層の影響

机译:高延性层对多层钢板强度延性的影响

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摘要

自動車に代表される移動体の軽量化は,燃費向上やCO2 削減といった環境負荷低減を考える上で重要な課 題であり,軽量化を達成するために非常に高強度で延性に優れる材料の開発が求められている.我々はこの ような要求を満たす材料として,高強度鋼と高延性鋼を重ねた複層鋼板の開発を行っている.これまで高強 度鋼(マルテンサイト鋼)の破壊靱性や層厚,界面強度を制御することによって延性向上が達成されること を示してきた1,2).そこで本研究では,更なる高強度高延性化のために,高延性層の特性,特に加工硬化指数 および降伏応力の強度延性バランスに及ぼす影響について報告する
机译:当考虑减少环境负荷(例如提高燃料效率和减少CO 2)以及开发具有极高强度和优异延展性的材料以实现减轻重量时,减少诸如汽车之类的移动物体的重量是重要的问题。是必须的。我们正在开发一种多层钢板,其中将高强度钢和高发展钢层叠在一起,以满足这些要求。到目前为止,已经表明,通过控制高强度钢(马氏体钢,1,2)的断裂韧性,层厚度和界面强度可以实现延展性的改善。因此,在这项研究中,我们报告了高延展性层的性能,特别是加工硬化指数和屈服应力,对强度延展性平衡的影响,以进一步提高强度和延展性。

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