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1700℃級ガスタービンの技術開発

机译:1700℃级燃气轮机技术发展

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摘要

ガスタービン複合発電(GTCC)は,化石燃料を使用する発電設備の主要な役目を果たしており,燃料消費の低減とエミッション低減の両面で貢献している.1997年からは,1500℃級G型ガスタービンが導入され,わが国がGTCCの高温化をリードしている.最近では,地球温暖化防止に対応してクリーンなGTCCに対する需要の伸びと,自然エネルギーの急速な普及に伴うGTCC負荷吸収能力の必要性,さらに夏季の発電需要ピーク時の確実な稼動のための信頼性,燃料高騰や乱高下に伴う更なる燃料消費の低減要求など,GTCCへの要求と期待が高まっている.これらの背景の下,2005年から更なる低炭素化社会に向けた高性能化のために,わが国では国家プロジェクトとして1700℃級ガスタービンの技術開発に取り組んでいる.
机译:燃气轮机联合发电(GTCC)在使用化石燃料的发电设备中起着重要作用,并有助于减少燃料消耗和减少排放。自1997年以来,已经推出了1500°C级的G型燃气轮机,日本在提高GTCC温度方面处于领先地位。近来,对防止全球变暖的清洁GTCC的需求已经增加,由于可再生能源的迅速传播,对GTCC负载吸收能力的需求以及夏季高峰发电需求期间的可靠运行。由于燃料价格飞涨和波动,对GTCC的需求和期望不断提高,例如可靠性,进一步降低油耗的需求。在这种背景下,自2005年以来,日本一直致力于将1700°C级燃气轮机作为一项国家项目进行技术开发,以提高其在进一步发展低碳社会中的性能。

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