自己充電型バッテリ電車の開発

摘要

そこで、省エネルギな電車の利点を生かしつつ、非電化区間の走行に対応できる車両として、「自己充電型バッテリ電車」を開発した。本論文では、そのシステムの概要と定置試験結果、および、試作車両として製作した「Smart BEST」の走行試験結果について述べる。なお、図－1に試作車両の外観、図－2に主要機器、および、表－1に主要車両諸元を示す。