先進電動マイクロバス交通システムの開発と性能評価（第5報）一車両の回転部分慣性重量削減と大エアギャップ型非接触充電装置の採用を試みた新規車両の設計·製作·性能評価

摘要

近年，自動車の分野においても環境·エネルギー問題が深刻となっており，中でも地球温暖化は特に注目されている．この問題の原因は温室効果ガス（主にCO_2）の増加であると言われており，対策として“電気自動車への移行”が効果的であるとされている，しかし電気自動車は，一充電あたりの航続距離が内燃機関自動車に及ばず，高コストであり，充電時間が長いといったバッテリ性能に起因する課題のため，普及が遅れている状況である．