В статье представлены некоторые результаты обработки виброграмм дизельных двигателей при работе на различных режимах эксплуатации с использованием метода главных компонент. Основное достоинство метода состоит в том, что при определенной последовательности обработки случайных данных типа "временной ряд" (вибрация деталей) возможно восстановление индикаторных показателей работы двигателя с заданной точностью.
展开▼