Исследование курсовой устойчивости автомобиля при нелинейном взаимодействии шин с дорожным покрытием

摘要

Современный автомобиль представляет собой сложную систему, к которой предъявляется ряд противоречивых требований. В настоящее время большое внимание уделяется активной безопасности автомобиля, во многом зависящей от показателей его курсовой устойчивости.Поиск оптимальных технических решений на интуитивном уровне сопряжен как с материальными, так и с временными потерями. Определение параметров устойчивости автомобиля как объекта управления с использованием процедур моделирования позволяет на всех этапах его проектирования и доводки активно влиять на этот процесс и вносить необходимые коррективы в принятые технические решения и в конечном итоге существенно, а иногда и на порядок уменьшить производственные потери.