В статье впервые поставлен вопрос об управлении прочностью деталей машин и элементов металлоконструкций. Рассмотрены вопросы оптимизации химического состава стали, процессов выплавки, кристаллизации, возможность определения реальной прочности материала проката и материала деталей. В результате доказана возможность повышения реальной прочности стального материала и ее реализация в деталях машин.
展开▼
