Рассмотрена плоская упругогидродинамическая (УГД) задача для радиального подшипника скольжения с тонким вкладышем при постоянной нагрузке и реверсивном режиме работы. Показано, что в момент, когда скорость принимает нулевое значение, толщина смазочного слоя больше нуля, и она продолжает уменьшаться некоторый период времени после изменения направления вращения вала. Приведены формы зазора, распределения давления в различные моменты времени, а также зависимости эксцентриситета и минимальной по пространственной координате толщины смазочного слоя от времени для различных значений безразмерного параметра, зависящего от периода реверсивного движения. Показано, что минимальная за весь период реверсивного движения толщина смазочного слоя возрастает с уменьшением периода реверсивного движения.
展开▼
