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摩擦撹拌接合(FSW)の特徴及び

机译:摩擦搅拌接头(FSW)的特性和

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摘要

摩擦撹拝接合(FSW)は1991年にイギリスのTWI で開発されて以来、本年で12年になる。 このわずか数年の間に鉄道車両、船舶、航空機器、自動車、半導体機器などに適用されている。 特に本接合方法はこれまで接合が困難であったジュラルミン系のアルミニウム合金の接合が可能であることから欧米においては100億円単位の国家プロジェクトで適用化の開発が進められている。 さらに最近では民生機器などへの適用拡大も国内外で盛んに検討されている。 上記のように従来の方法と全く接合機構が異なる方法がこのわずか数年の間にこれほど製品への適用化が急速に進展した例は皆無に近い。 本稿ではFSWの接合機構、特徴、接合部の品質と特性、FSW装置の基本構造と特徴、国内外の開発状況と適用例、今後の課題と展望などについて述べる。
机译:这是自1991年英国TWI研制摩擦搅拌债券(FSW)以来的第十二年。在短短几年内,它已被应用于铁路车辆,轮船,航空设备,汽车,半导体设备等。尤其是,由于该接合方法可以接合难于接合的基于硬脂铝的铝合金,因此在欧洲和美国的100亿日元的国家项目中,应用开发正在进行中。最近,在日本和海外已经积极考虑将应用扩展到消费设备。如上所述,近几年几乎没有情况将结合机理与传统方法完全不同的方法迅速应用于产品。本文介绍了FSW的连接机理和特征,连接零件的质量和特性,FSW设备的基本结构和特征,日本和国外的发展现状和应用实例,未来的问题和前景等。

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