自動車用トルクコンバータ·ステータの低速度比領域における流れ特性

摘要

本報告は、トルクコンバータ·ステータまわりの流れの特性を定量的に精度よく予測することを目的とし、汎用流体解析ソフトを用いて乱流モデルと壁面の取り扱いについて検討を行ったものである。実機ステータまわりの流れは本来非定常三次元であるが、現象を把握しやすくすることと計算格子生成の手間や計算時間を考慮して、計算は定常二次元で行った。この操作によって実際のトルクコンバータ内の流れを簡略化したことになるが、低速度比領域においてはコア面近傍を除けばステータ内は比較的二次元的な流れが支配しており、負圧面のはく離等重要な現象は定量的にも十分妥当なレベルで捉えられるものと考えられる。計算結果の精度を検証するためのデータとして、二次元回流水槽による翼列試験結果とPIVによる可視化実験結果を用いた。