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【24h】

貿易摩擦時代「基礎研究ただ乗り論」からの決別--未踏科学技術協会の果たした役割

机译:摆脱贸易摩擦时代的“基础研究搭便车理论”-未开发的科学技术协会所扮演的角色

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摘要

1986年は日本の半導体生産が世界シェアの5剖を超え、デトロイトの街頭で日本車がハンマーで叩き潰された年であった。東京で日米半導体交渉が行われ、「日本は基礎研究に貢献せず、量産段階でのみ利益を得るアンフェアな国」として非難を受け、出席していた私の上司の田中昭二教授らは悔しい思いをさせられていた。日本は「基礎研究にも貢献できる国」としての意地をみせる必要があった。
机译:1986年是日本汽车在底特律的街道上被铁锤砸碎的一年,日本的半导体产量超过了世界五次验尸的份额。日美半导体谈判在东京举行,我被指控为一个不公平的国家,日本不为基础研究做出贡献,仅在大规模生产阶段受益。我被认为是。日本必须表明自己的意志是“一个也可以为基础研究做出贡献的国家”。

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