低温流動性向上剤の技術変遷

摘要

ディーゼル車の燃料となる軽油では，低温下においてノルマルパラフィン分がワックスとして析出し，燃料系統での閉塞による作動不良を引き起こす。今日の日本国内で供給される冬季軽油では，低温流動性向上剤（Cold Flow Improver：CFI）が添加されることが一般的となり，JIS規格を満足し，かつ市場トラブルを未然に防ぐ燃料品質が確保されている。