ハーネスジョインタの開発

摘要

自動車のエレクトロニクス化が急速に進む中，ワイヤーハーネス（自動車用組み電線）は肥大化·大型化してきている。 このワイヤーハーネスを構成する上で必要不可欠なのが回路分岐である。 現在，回路分岐に使用されている方法としては，スプライスジョイントや超音波溶接による電線同士を直接接続する方式の他·コネクタ接続方式を応用したジョイントコネクタ方式の2種類が存在する。 それぞれ一長一短があるが，これらの方式には接触信頼性，ハーネス生産性，軽量化などに大きな課題が残っていた。 このような背景をもとに，既に開発済のFFCジャンクションボックスに採用の，絞り加工により成形した円筒形状接点部を有する特殊受け端子に，鍛造プレス成形した四角ピンを挿入する新しい接続方式を採用して，ハーネス内に組み込み可能な超小型回路分岐用接続部材を開発した。 このことにより，従来方法で課題となっていたハーネス組立ライン上での回路分岐が可能となり，高い信頼性を有しワイヤーハーネスの生産性，車両への艤装性を格段に向上させることが可能となった。