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【24h】

公共政策の変遷と展望

机译:公共政策的转变与前景

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摘要

車道を通行する車両の一種であった「自転車」交通がわが国の公共政策課題として大きく取り上げられ,独自の政策が打ち出されたのは,今から約40年前の1970年(昭和45年)まで遡ることになる。当時は1950年代半ば(昭和30年代)から続く高度経済成長期で,自動車利用の急増による道路交通の煩雑化により,道路(車道)を通行する自転車利用者が被害者となる交通事故が急増し,慢性化していた。
机译:在日本,“自行车”交通是一种在道路上行驶的车辆,已被广泛视为一项公共政策问题,直到40年前的1970年(昭和45年),才推出了一项独特的政策。它将回去。当时,在自1950年代中期(1950年代)开始的高速经济增长时期,由于汽车使用量的快速增长导致道路交通的复杂性,导致自行车使用者在道路(道路)上行驶成为交通事故的受害者数量迅速增加。 ,这是长期的。

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