在来線車兩用小経中ぐり車軸の超音波探傷法

摘要

鉄道車両用の車軸は、折損すると大事故につながりかねないため、一定期間ごとに検査を実施している。 新幹線電車用車軸では、平成4年に「のぞみ」号でデビューした300系車両以降、中ぐり径60mmの中ぐり車軸を使周し、その中ぐり孔から斜角探傷法による自動探傷を実施している（第1図）。一方、在来線車両用車軸では、ごく一部（JR北海道183系気動車、JR四国2000系気動車など）で中ぐり車軸を使用している以外は、中実車軸を使用している。