首页> 外文期刊>Наука и жизнь >ЧТОБЫ НЕ СТРОИТЬ ДОРОГИ -
【24h】

ЧТОБЫ НЕ СТРОИТЬ ДОРОГИ -

机译:不要建立道路-

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Есть два пути преодоления бездорожья: один - построить дорогу, другой - построить машину, которой дорога не нужна. Плюсы есть у обоих. Хорошо сделанная дорога останется надолго. Вот только стройка -дело хлопотное и затратное, требующее больших ресурсов, а когда дорога понадобится в другом месте-её придётся строить заново. Вездеход -другое дело. Он прокладывает себе путь, где хочет водитель и позволяют возможности техники. Правда, проехать по его следам удастся не на всём, да и сам он может в конце концов застрять там, куда никто больше не доедет. Но зато создание вездеходной техники - занятие куда более увлекательное и доступное для мастеров-самодельщиков, чем строительство шоссе. А потому на просторах российского бездорожья порой можно встретить самые удивительные самобеглые конструкции, многие из которых по уровню инженерной мысли могли бы составить честь конструкторскому бюро любого автозавода.
机译:有两种克服越野地形的方法:一种是修路,另一种是修整不需要道路的汽车。两者都有优点。一条精良的道路将持续很长时间。但是,建设是一项麻烦且昂贵的业务,需要大量资源,而且当在另一地方需要道路时,就必须对其进行重建。全地形车是另一回事。他随心所欲地驾驶驾驶员,并允许其使用技术。没错,不可能跟随他的脚步走,他本人最终可能会陷在其他人无法到达的地方。但另一方面,与公路建设相比,全地形车的创造对于自制工匠而言是更加令人兴奋且负担得起的活动。因此,在广阔的俄罗斯越野道路上,有时您会发现最令人惊叹的自驾式结构,就工程思想而言,其中许多可以被任何汽车工厂的设计局尊崇。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号