Разработан универсальный итеративный метод формирования оптимальных трассовых четырехмерных маршрутов полета магистральных самолетов в условиях ограничений использования воздушного пространства. Метод и алгоритмы формирования маршрута и плана полета ориентированы на применение органами планирования потоков воздушного движения и центрами управления полетами и экипажами авиакомпаний в условиях современной тенденции увеличения уровня информированности всех участников воздушного движения, являющейся одной из главных целей внедрения перспективных концепций CNS/ATM.
展开▼
