Дорожно-транспортные происшествия находятся на десятом месте среди причин смертности людей на планете. При этом Россия ежегодно теряетв них ～35 тыс. человек. И как свидетельствует статистика, 77% российских ДТП происходят по вине водителей, каждый десятый нарушитель не соблюдает очередность проезда (каждый третий выбирает скорость, не соответствующую условиям движения), а 50-60% - результат попутных столкновений автомобилей и наездов на другие препятствия. Поэтому наиболее очевидным путем повышения безопасности движения и у нас, и за рубежом давно уже считается оснащение автомобилей бортовыми автоматическими и полуавтоматическими системами предупреждения столкновений автомобилей (СПСА): именно они позволяют исключить ошибки субъективного восприятия водителем дорожной ситуации, помочь ему в критических ситуациях управлять автомобилем. Поскольку время срабатывания таких систем гораздо меньше времени реакции водителя, они способны решать задачи не только предупреждения ДТП, но и более полной реализации потенциальных скоростных возможностей транспортных средств, сокращения дистанции между автомобилями в транспортном потоке без нарушения условий безопасности движения. И, кроме того, увеличения пропускной способности дорог, что тоже немаловажно. Наконец, работоспособность данных систем не зависит от времени суток и атмосферных явлений, что позволит уменьшить число столкновений в неблагоприятных для водителя условиях.
展开▼
