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自動車税制のあり方:自動車税制の改革に向けた考え方(自家用乗用車ユーザーの視点から)

机译:汽车税制:改革汽车税制的概念(从私人乘用车使用者的角度来看)

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摘要

わが国においては、自動車に関係しユーザーが負担する税金は9種類の多きに及ぶ。 しかも税率·課税標準·納税時期がバラバラであり、納める側にとってはわかりやすいものとは言えない。多くのユーザーにとっては何時、いくらくらい払っているのか、その全体像を把握し難いものとなっている。 大きくは目的税と普通税の性格を持った国税と地方税に分類されるが、そこには30年以上にも及んで適用され続けている暫定税率の存在、目的が類似した二重の課税や税に税がかかるTax on Tax、自家用と営業用、乗用と貨物による税額の差など非常に複雑になっており、「どこに問題があるのか」一般にはわかりづらくなっているのが実情である。
机译:在日本,与汽车相关的使用者要缴纳九种税种。此外,税率,税收标准和纳税时间不同,不能说使付款人容易理解。对于许多用户而言,很难完全了解他们何时以及要支付多少费用。它大致分为国税和地方税,具有目的税和普通税的特征,但是已经有超过30年的临时税率,类似目的的双重征税和征税,即征税,私人用途税和商业用途税额之间的差额以及旅客和货运税额之间的差额非常复杂,通常很难理解“问题出在哪里”。

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