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進む二輪車利用環境の改善:二輪車専用駐車場の開設と今後への課題

机译:改善摩托车使用环境:为摩托车开放停车场和未来的挑战

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摘要

3月、東京で二輪車(バイク)の駐車場案内が始まった。(財)束京都道路整備保全公社によるもので、東京都内の時間貸しオートバイ(バイク)駐車場がインターネット等で検索できる。バイクに乗った若者の集まる渋谷では、渋谷ハチ公バイク駐車場、渋谷東急ハンズなど4カ所、また港区六本木には、六本木オートバイ駐車場や六本木ヒルズお客様用バイク置場など4カ所が載っている。 少し前までは、バイクの駐車場案内が出てくるなんて考えられなかったこと。時代の変化を感じざるをえない。平成に入って、大型二輪免許教習所教習の開始、高速道路100キロ走行と二人乗り実現等バイクをめぐる環境は良くなってきている。 バイクに対する環境良化の流れのひとつに、このバイク駐車場案内開始を挙げてよいだろう。とは言うものの、東京都内でバイクを受け入れる時間貸し駐車場として載っている所は、全部で40カ所(2005年6月2日現在)。 バイク駐車ニーズを考えると、絶対的に少ない。 全国的に見ても同様である。 全国で駐車場の整備拡大を図る(財)駐車場整備推進機構で駐車場情報サイトを開設しているが、その直営駐車場を見ると、バイクの駐められる所は数えるほどだ。 バイクに追い風が吹いているといっても、駐車場問題は、これからの大きな課題としてユーザー、業界共に解決に力を入れていかねばならない問題と言えよう。
机译:3月,东京开始提供摩托车停车信息。京都道路维修公司可以在互联网等上搜索东京的小时出租摩托车(电单车)停车场。在涩谷,年轻人骑着自行车聚集,涩谷八公自行车停车场和涩谷东急手等有4个地方,而在港区六本木,六本木摩托车停车场和六本木新城客户自行车停车场有4个地方。不久前,我想不出自行车停放指南。我不禁感受到时代的变迁。在平成时代,摩托车周围的环境得到了改善,例如开始在大型摩托车执照培训学校进行培训,100公里的高速公路行驶以及两人座的实现。改善摩托车环境的趋势之一是该摩托车停车场指南的开始。也就是说,东京共有40个地方被列为每小时可容纳摩托车的租赁停车场(截至2005年6月2日)。考虑到自行车停车的需求,它绝对低。全国也是如此。旨在扩大全国停车场维护范围的停车场维护促进组织已经建立了一个停车场信息站点,但是从直接管理的停车场来看,有无数的地方可以停放摩托车。即使摩托车有顺风,但停车场问题也可以说是用户和行业都必须解决的问题,这是未来的主要问题。

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