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【24h】

自動車部品加工にみる注目技術-自動車パネル部品の新しい計測技術と固定技術

机译:汽车零件加工的特色技术-汽车面板零件的新测量技术和固定技术

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摘要

日本の場合,未だに広範囲で,"検具方式"の概念が継承使用されている。 時間の節約の観点からこの方法では不正確であり,これら部品の良否結果を把握することのみであくまで現場指向のやり方であり,一般的問題に関する報告だけである。現代の品質管理部門には,大量の情報,即ち設計から生技開発,シリーズ生産段階まで改良をするために必要な評価データ「データベース化」が要求されている。 たとえばワークの内側と外側との公差はどのくらいあるか,ツール(金型も含め)の交換をする必要性があるか否か,初動生産過程での交換の必要性,連続生産での一定で安定した精度で維持されているか否か。 これらを適切なる評価で幾何学的形状誤差を確認するために精密三次元測定機が使用されている。 最新の機械はこれらを確実に遂行できるが,さらに,"Alufix"モジュラフィクスチャリングシステムが迅速に機械を補足し変更要求や追加項目などの条件を満たしている(図1)。
机译:在日本,“检查方法”的概念仍被广泛使用。从节省时间的角度来看,这种方法是不准确的,并且它是一种基于站点的方法,只能通过掌握这些零件的质量结果,并且仅报告一般问题。现代质量控制部门需要具有大量信息,即,从设计到生产技术开发以及批量生产阶段所需的评估数据“数据库”。例如,工件内部和外部之间的公差是多少,是否需要更换工具(包括模具),在初始生产过程中是否需要更换,在连续生产中是否稳定?是否以正确的精度进行维护。精密的三维测量机用于通过对几何形状误差的适当评估来确定它们。现代机器可以可靠地完成这些任务,但是除此之外,“ Alufix”模块化夹具系统可以快速补充机器,并满足诸如变更请求和其他项目(图1)之类的条件。

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