Opportunisticな路車通信における車両の移動予測を用いた送信タイミング制御の性能評価

摘要

近年の目覚ましい無線通信技術の進歩により，高速無線通信を用いて，いつでも，どこでもネットワークに接続することが可能な環境が整いつつある．しかし，断続接続モバイル環境では，通信エリアが不連続であったり，連続であったとしてもハンドオーバ等の影響により通信切断が頻繁に生じる．このような断続的な通信接続環境を前提として，通信アーキテクチャを設計する，Opportunistic Communicationというコンセプトが近年注目を集めており，新世代ネットワークの基本配送方式としても検討されている．しかし，このような断続接続環境下ではエンドノードとアクセスノード間の通信接続時間が限られているという課題がある．これまで，断続的な通信接続環境である幹線道路上における路車通信でのコンテンツ配信を対象に，データ送信の集約と車両の移動予測を用いることで高い帯域利用効率を実現するコンテンツ配信システムが検討されてきた．本稿では，複数種類のコンテンツを配信する際の提案システムにおける送信タイミング選択の問題を定式化する．幹線道路上を走行する車両の移動をモデル化し，計算機シミュレーションにより，基地局における車両の移動予測と実際の車両の移動との誤差が発生する場合の性能評価を行う．