首页> 外文期刊>Электротехника >Потери мощности в асинхронных тяговых двигателях перспективного электроподвижного состава
【24h】

Потери мощности в асинхронных тяговых двигателях перспективного электроподвижного состава

机译:预期电气车辆的异步牵引电机的功率损耗

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

При питании от автономных инверторов напряжения в асинхронных тяговых двигателях перспективного электроподвижного состава ухудшается качество напряжения и тока, что приводит к снижению коэффициента полезного действия и коэффициента мощности таких двигателей по сравнению с аналогичными показателями при питании двигателей от источника энергии синусоидального напряжения. В результате гармонического анализа кривых выходного напряжения и тока двухуровневых автономных инверторов напряжения с амплитудной широтно-импульсной модуляцией выходного напряжения, выполненного с использованием программного пакета MatLab/Simulink и Mathcad установлено, что для перспективного асинхронного тягового двигателя типа ДТА-1200А применение широтно-импульсной модуляции выходного напряжения автономного инвертора напряжения лишь незначительно ухудшает его энергетические показатели. В то же время применение многоуровневых автономных инверторов напряжения, вызывающих усложнение и увеличение стоимости преобразовательного электрооборудования, в настоящее время вряд ли оправдано.
机译:当由预期的电动车辆的异步牵引电动机中的自主电压逆变器供电时,电压和电流的质量会下降,与由正弦电压电源供电的类似指示器相比,导致此类电动机的效率和功率因数降低。使用MatLab / Simulink和Mathcad软件包对两级自主电压逆变器的输出电压和电流曲线进行谐波分析,并对输出电压进行幅度脉宽调制,结果发现,对于DTA-1200A型有前途的异步牵引电机,使用输出的脉宽调制自主电压逆变器的电压只会稍微降低其能量性能。同时,目前几乎不合理地使用导致逆变器电气设备复杂化和成本增加的多级自主电压逆变器。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号